从拥堵的码头到水患频发的乡镇，再到沉睡千年的古矿遗址，金融的力量正悄然改变着九江的发展轨迹。

九江，这座拥有152公里长江黄金岸线的城市，是长江经济带的关键节点。京九铁路穿境而过，鄱阳湖在此与长江交汇，赋予其得天独厚的地理优势。近年来，建行江西省分行以金融创新为支点，践行“共抓大保护、不搞大开发”的理念，推动长江经济带高质量发展。

通过创新金融工具支持港口升级、生态治理和文化保护，建行江西省分行在九江这片热土上书写了金融助力区域发展的生动篇章。从解决“小马拉大车”的港口瓶颈到创新设计水库经营权质押模式，再到为千年铜矿遗址注入新生机，建行的实践展现了金融与生态保护、文化传承的深度融合。

01 赋能黄金水道，破解港口升级瓶颈

瑞昌港区作为九江港的核心区域，曾经面临“码头集装箱堆成山，船舶周转效率却上不去”的困境。随着腹地企业出口需求“井喷”，港口通过能力不足成为制约发展的关键瓶颈。

瑞昌市长江港务有限公司启动总投资近6亿元的集装箱泊位改造项目时，遇到了资金难题。面对这一情况，建行九江瑞昌支行组建了专项服务团队，创新设计出“未来收费权质押+集团资源整合”的组合方案。

该方案于2025年3月成功落地3亿元基建贷款。升级后的码头已成为长江中游智慧物流枢纽，货物周转效率提升40%。

建行江西省分行已累计为九江四大核心港区投放超20亿元授信，推动长江“黄金水道”向现代化物流枢纽转型。这种针对性的金融支持，不仅解决了企业的燃眉之急，更提升了整个区域的物流效率。

02 筑牢金融堤坝，创新生态治理融资

2024年夏季，湖口县马影镇遭遇严重内涝，暴雨导致湖水倒灌，街道变成河道，最深积水没过成年人腰部。这一事件促使当地水利部门下定决心治理7座骨干水库。

然而，中标企业湖口县兴湖农业科技有限公司作为新成立的企业，没有营业收入记录，面临融资困境。建行九江市分行打破传统思维，将水库特许经营权及未来收益纳入还款来源，创新推出“经营权质押+收益权监管”融资模式。

这一创新模式使2.5亿元贷款迅速到位，推动水库清淤疏浚工程提前半年开工。目前，建行在九江全辖已支持涉水项目26个，贷款余额超71亿元，成为当地水环境治理的主力金融力量。

这种以未来收益权为质押的融资模式，为轻资产企业参与重大生态治理项目提供了新路径，实现了生态效益与金融安全的平衡。

03 探寻文明密码，激活文化遗产价值

在九江瑞昌夏畈镇，3300年前的铜岭铜矿遗址是长江国家文化公园入赣首站项目。这一遗址将我国采铜历史向前推进了300余年，对研究青铜文明具有重大价值。

2024年10月，遗址博物馆正式开馆后，配套文旅开发面临资金缺口。建行瑞昌支行专项团队量身定制“收费权质押+现金流封闭管理”方案，提供1.2亿元贷款精准解决建设资金需求。

这一金融支持不仅推动了遗址数字化展示和考古研学基地建设，还带动周边12个村落形成文旅产业集群。该实践已入选长江国家文化公园金融创新案例，为文化遗产活化利用提供了示范路径。

通过金融手段激活文化遗产的经济价值，建行江西省分行探索出了一条文化保护与经济发展相结合的新路子，使千年遗址焕发出新的生机与活力。

04 构建立体服务，覆盖多元发展需求

建行江西省分行在九江的实践已经形成了覆盖基础设施、生态环保、文化旅游等领域的立体服务体系。这种多维度、差异化的金融服务较好地平衡了发展与保护的关系。

在支持绿色航运方面，建行与九江市交发集团及船厂开展深度合作，创新推出灵活融资方案，重点支持LNG等新能源船舶制造领域。这一举措为长江经济带绿色航运转型提供了有力支撑。

面对不同领域的独特需求，建行展现了灵活的金融创新能力。无论是港口升级的巨额资金需求，还是水库治理的特殊质押物挑战，亦或是文化项目的长期回报特点，建行都能提供量身定制的解决方案。

随着一个个项目落地，建行江西省分行在九江绘就的金融蓝图日益清晰。从瑞昌港区升级后提升40%的货物周转效率，到湖口县水库治理项目提前半年开工，再到铜岭铜矿遗址带动周边12个村落发展，金融创新的乘数效应正在持续释放。

其他金融机构也纷纷加入这一行列。九江银行聚焦绿色低碳发展，截至2025年一季度末绿色贷款余额已达404.68亿元。庐山市利平航运有限公司通过“在建船舶动态抵押担保贷款”获得1000万元授信，支持其4艘新能源船舶建造项目。

金融活水持续滋养着九江这条黄金岸线，推动长江经济带迈向更高质量、更可持续的发展未来。